AmE 2013 - Automotive meets Electronics  - Programm 

Programm 

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Dienstag, 19. Februrar 2013
Dortmund, Westfalenhalle

09:00 Anmeldung                                                                                       

10:30

Begrüßung
M. Wahl, Universität Siegen

Session 1 - Diagnose

Session Chair: S. Goß, Hochschule Ostfalia, Wolfsburg

10:35 Keynote
Die Fahrzeugdiagnose im Volkswagen Service

W. Specks, Volkswagen AG, Wolfsburg

11:20 IP-basierte, kundenerlebbare Fahrzeugdiagnose
P. Sebastiao Correia, T. Kilic, Audi Electronics Venture GmbH, Gaimersheim
11:40 Szenarienbasierte Integration von Diagnosefunktionalität in E/E-Architekturen
F. Reimann, M. Glaß, J. Makarov, J. Teich, Friedrich-Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg; U. Abelein, AUDI AG
12:00 Innovative Nachrüstlösung zur Abbildung fahrzeugspezifischer
Daten auf dem Smartphone und der Nutzen für Kunde und Servicebetrieb
S. Frie, L. Schweiger, Ostfalia Hochschule für angewandte Wissenschaften, Wolfsburg; S. Mrowetz, Volkswagen AG, Wolfsburg
12:20 Mittagspause

Session 2 - Fahrerassistenzsysteme

Session Chair: B. Praunsmändel, Adam Opel AG, Rüsselsheim

13:20 Keynote
“euroFOT” the first large scale European field operational test on ADAS and active safety systems

W. Hagleitner, ADAS Management Consulting, Bregenz

14:05 Umfeldrepräsentation für zukünftige Fahrerassistenzsysteme
A. Hohm, S. Lüke, Continental Teves AG & Co. oHG; R. Grewe, Continental A.D.C. GmbH, Lindau
14:25 Challenges for Active Pedestrian Protection Systems to cover Euro NCAP
J. Huth, M. Armbrust, Adam Opel AG, Rüsselsheim
14:45 Die Entwicklung einer zentralisierten Mensch-Maschine Schnittstelle im Rahmen des Projekts „Innotruck“
L. Mercep, G. Spiegelberg, A, Knoll, TU München 
15:05 Kaffee


Session 3 – Entwicklungskonzepte und HMI

Session Chair: S. Frei, Universität Dortmund

15:25 Adaptive Media Player for In-Car Entertainment

D. Shahlaei, M. Wahl, Universität Siegen; H. Pu, K. Belhoula, Continental Corporation, Wetzlar

15:45 Situation-adaptive Vehicle Trajectory Prediction
S. Omerbegovic, J. Firl, Adam Opel AG, Rüsselsheim
16:05 Generischer Ansatz zur Synchronisation der E/E-Applikationsentwicklung innerhalb des Netzwerkes der Automobil- und Halbleiterindustrie
M. Reimer, BMW AG, München


Session 4 – Panel

Session Chair: A. Barkow, fka, Aachen

16:30 Panel: Halbleiter – Verfügbarkeit und Funktionssicherheit

Teilnehmer:
L. Meerbecker, Hella KGAA & Co., Lippstadt;
J. Gondermann, Elmos Semiconductor AG, Dortmund,
S. Lehmann, Freescale Halbleiter Deutschland GmbH, München;
I. Birner, BMW AG, München

17:30 Ende des Programms
17:30 Transfer zum Social Event mit anschließendem Abendessen

 

Mittwoch, 20. Februrar 2013
Dortmund, Westfalenhalle

08:00 Anmeldung

08:30

Keynote
Hubject - Connecting E-Mobility Networks: Europaweite Vernetzung von Ladeinfrastrukturen für Elektrofahrzeuge 
S.T. Crusius, Hubject GmbH, Berlin

Session 5 – Bordnetze

Session Chair: T. Bertram, TU Dortmund

09:15 Keynote
Ethernet and extended existing network protocols enable tomorrow’s mobility

P. Hank, NXP, Semiconductors Germany GmbH, Hamburg

10:00 CAN with Flexible Data Rate - Eigenschaften, Standardisierung und Einsatz im Automobil
H. Eisele, Adam Opel AG, Rüsselsheim;
F. Hartwich, Robert Bosch GmbH, Reutlingen
10:20 Erhöhung der Robustheit von hybriden FlexRay Netzwerken durch Erkennung und Eingrenzung von Laufzeitfehlern
A. Kordes, M. Wahl, Universität Siegen;
Bart Vermeulen, A. Deb, NXP Semiconductors, Eindhoven
10:40 Dezentrale elektronische Absicherung im 12-V Bordnetz
T. C. Müller, C. Junge, T. Form, Volkswagen AG, Wolfsburg
11:00 Kaffee

Session 6 – Vorstellung der Poster

A, Belhoula, Continental, Wetzlar

11:15 Customer Experience – Rechte an in Fahrzeugen erhobenen Geo- und Telemetriedaten
L. Grosskopf, Universität Bremen
Zur Realisierung paralleler Dekomposition sicherheitskritischer Systeme
G. Uygur, S. Sattler, Friedrich-Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg
Untersuchungen zu den Einflüssen des Schirmkonzepts auf die auftretenden Störspannungen in Antriebssystemen von Elektro- und Hybridfahrzeugen
S. Jeschke, M. Marleveld, H. Hirsch, Universität Duisburg-Essen; M. Obholz, EMC Test NRW GmbH, Dortmund
Absicherung der Buskommunikation – Bussystem übergreifende Wiederverwendbarkeit von Testfällen

K. Trenkel, U. Heinkel, TU Chemnitz

Optische Messung von Verschiebung und Geschwindigkeit unter Verwendung des Haar-Wavelets
U. Ricklefs, TH-Mittelhessen, Gießen
Multi-Platform Performance Evaluation of Pedestrian Detection at the Electronic System Level
R. Kiesel, S. Freisler, O. Löhlein, Daimler AG, Ulm; C. Haubelt, Universität Rostock; M. Streubühr, J. Teich, Friedrich-Alexander-Universität Erlangen- Nürnberg
Fahrsimulations-Softwarelösungen
C. Müller, DFKI, Saarbrücken
Verringerung der Schirmdämpfung durch umweltbedingte Alterung von Kontakten in Elektro- und Hybridfahrzeugen
C. Hofmeister, M. Obholz, J. Bärenfänger, EMC Test NRW GmbH, Dortmund; M. Maarleveld, H. Hirsch, Universität Duisburg-Essen
Kosteneffiziente Referenzsensorik für die Eigenlokalisierung durch Integration der Fahrzeugodometrie und Smoothing
S. Bauer, Baselabs GmbH, Chemnitz; M. Obst, TU Chemnitz
Automatisierung – Auf dem Weg zur effizienten Testfallerstellung für den (Hardware-) Funktionstest
C. Heinz, iSyste GmbH, Nürnberg; R. Weigel,
Friedrich-Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg
Reichweitenschätzungen für Elektrofahrzeuge durch Erfassung realer Parameter und Simulation der zu fahrenden Strecken
S. Niedzwiedz, T. Bode, S. Frei, TU Dortmund
New Reliability Testing Methods for Electromobility Applications
A. Otto1 , P. Matkowski2, I. Brabandt 3, T. Winkler4,
B. Michel1, S. Rzepka1
1Fraunhofer ENAS, Chemnitz 

2Wroclaw University of Technology
3Amitronics Angewandte Mikromechatronik GmbH, Seefeld b. München
4Berliner Nanotest und Design GmbH, Berlin

IT Security in Car2x Systemen
S. Prechtl, ESG Elektroniksystem- und Logistik- GmbH, Raunheim
Automatic Acoustic Event Detection in Automotive Applications

J. Rennies, J. Schröder, S. Goetze, Fraunhofer-Institut für Digitale Medientechnologie IDMT, Ilmenau; M. Wittorf, V. Grützmacher, Adam Opel AG, Rüsselsheim

12:00 Postersession
13:00 Mittagsessen

Session 7 – Connectivity

Session Chair: F. Wolf, ifak, Magdeburg

14:00 Keynote
The Connected Car - Challenges and Solutions

F. Förstering, Continental Automotive GmbH, Regensburg

14:45 The Hata Model in Comparison with Theoretical Results for a Dipole Radiating over Inhomogeneous Plane Earth
P. Kuhlmann Continental Automotive GmbH, Wetzlar
15:05 Automotive meets Adaptive Wireless Communication – SDR-basierter Ansatz für das Design von Funksystemen im Fahrzeug
N. Franchi, R. Weigel, Friedrich-Alexander- Universität Erlangen-Nürnberg; F. Spiteller, iSyst Intelligente Systeme GmbH, Nürnberg
15:25 Strategisches Routing zur Optimierung von Ballungsraumverkehr
G. Isaac, BMW Group, München
15:45 Honorierung des besten Beitrags Verabschiedung
M. Wahl

 

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